2015年7月20日-2015年7月26日

一:市场综述

本周济南有11个项目新增供应,总供应面积23.34万㎡,比上周减少了45%。其中历下区的开元府供应5.58万㎡(住宅、储藏室、居住公寓),万科金域华府供应4.23万㎡(住宅、商业、储藏室),槐荫区的中建锦绣蘭庭供应2.84万㎡(住宅、储藏室),绿地新里香榭丽公馆供应2.49万㎡(住宅、储藏室、商业)。

济南市商品房成交2835套,成交面积28.36万平方米,环比下降4.78%;成交均价9264元/平方米,环比增长5.97%,本周奥体东侧8号地块写字楼项目、龙奥天街、财富中心等成交较多,均价上涨较多。其中普通住宅成交1833套,成交面积20.98万平方米,环比上周略微减少了4%,成交均价8328元/平方米,较上周略有上涨;别墅成交25套,成交面积0.78万㎡;办公成交104套,成交面积3.74万平方米;商业用房成交83套,成交面积0.89万平方米,较上周上涨了62%;公寓成交30套,成交面积0.19万㎡。

二:新推盘项目

本周万科金域华府、开元府、海亮艺术华府加推。

万科金域华府

推出产品:项目于7月26日首次开盘,推出16#、17#、22#楼共356套房源;户型为80㎡两室、95㎡、105㎡、125㎡三房

认筹及成交:项目于7月5日开始认筹,总计认筹700多组,7月26日首次开盘,开盘当天成交306套

价格及优惠:成交均价9600元/㎡;优惠政策:认筹2万抵5万,房款抵用券优惠5000元,开盘当天优惠1%;万客会蓝卡优惠0.2%,金卡优惠1%;一次性付款优惠1%;按时签约(7月31日前)优惠2%


开元府

     

推出产品:项目于7月25日首次开盘, 本次推出3#、4#、5#、6#楼部分房源共172套房源;户型为252㎡四室、283㎡五室、303㎡及373㎡六室


认筹及成交:项目于2015年6月6日开始认筹,累计认筹约90组,开盘当日上午成交约61套


价格及优惠:价格及优惠:整体均价20500元/㎡,价格区间在17000-28000元/㎡,优惠为交10万抵20万




  

推出产品:项目于7月24日加推6号楼,共84 套房源;户型为105㎡、107㎡、117㎡三室

认筹及成交:开盘当天成交46 套

价格及优惠:成交均价6900元/平米;优惠政策:电商优惠:交5千抵4 万




三:数据分析

2015年7月20日-2015年7月26日商品房成交情况
(单位:面积/万平方米)

2015年7月20日-7月26日各物业形态成交套数

2015年7月20日-7月26日各区域商品房成交情况

从上列图表可以看出,本周商品房成交量第一的区域是历下区,总计成交5.43万㎡,成交均价11213元/㎡,成交主力是财富中心、淮海东城御景和绿城百合花园。历城区成交量居于第二位,成交面积5.34万平方米,成交均价7409元/平方米,成交主力项目是中海华山珑城;槐荫区成交量位于第三位,成交面积4.36万平方米,成交均价7662元/平方米,成交主力项目是恒大翡翠华庭和绿地新里香榭丽公馆。

济南市近几周商品房及普通住宅成交套数

济南市近6周商品房及普通住宅成交均价

本周济南无商品房和普通住宅的网签量比上周略降,但是整体来看相差不大,稳定在了一个较高的成交区间。从普通住宅成交前十的楼盘可以看出,财富中心、中海华山珑城、淮海东城御景、华润城紫云府等上个月又开盘或者加推的楼盘,成了本周稳定的成交热门项目,在有新的大规模开盘成交出现之前,前期开盘的这些楼盘将成为成交主力,使得济南楼市成交保持一个旺盛的态势。根据克而瑞房价点评网统计,下半年还将有中海国际社区等大规模的开盘出现,成交动力十足。价格方面,源于成交结构的原因,本周无论是商品房还是普通住宅,成交价格都呈走高态势。


四:土地交易信息

本周济南市无土地供应成交。

五:相关政策及行业信息

1、济南轨交R1线园博园站开建 试验段3座高架站都将腾空

根据海棠路和芙蓉路交叉口处的前大彦站的施工现场展示的效果图,前大彦站设计为高架三层的"鱼腹岛式"车站,这也就意味着前大彦站建成后将成腾空"锦鲤"。"建成后,站台平面将形似鱼腹,站台将呈现中间宽、两端窄的样子。"一位业内人士说,南京2号线的部分高架站就是"鱼腹岛式"车站,选择这样的造型一般会考虑线路走形、车站与周围景观的和谐度,以及乘客乘车的舒适度等因素。据了解,前大彦站站长129米,最宽处21.7米,车站总建筑面积7610.10平方米。按照设计,车站地下一层为消防水池、消防泵房及电缆夹层,地面层主要为变电所,地上二层为站厅层和主要设备与管理用房,地上三层为站台层。沿着海棠路北行约1.7公里,部分工作人员正在安装围挡。这里是前大彦站和园博园站之间的连接部分,主要是架设高架线路,线路高度约7-8米,差不多有3层楼高,为双线设计。在海棠路与丁香路的交叉口,则是规划设计中的园博园站,记者在现场看到,目前,已有3台钻机进场"工作",园博园站也已进入了土建施工阶段。

另据了解,目前R1线各项工作都在有序进行,预计很快池东站至园博园站之间的R1线试验段将全线进入土建施工阶段。试验段涉及到的池东站、前大彦站和园博园站等3个车站的外形将基本一致,都将是"鱼腹岛式"车站。车站顶部将安装太阳能光伏发电板,车站内将建设中水处理和雨水收集系统,实现绿色轨交。

济南轨交R1线南起池东,北至演马庄西,全长26.27km,其中高架线 长 约 16.2km,地 下 线 长 约9.87km,过渡段0.2km。2015年7月16日破土动工,预计2020年5月进入试运营阶段。



2、济南市今年拟定增加20条公交线路 盛福唐冶等片区出行将更加方便

7月23日上午,济南市交通运输局局长蒋向波带领有关人员到12345热线接听市民来电,听取市民关于国省道、农村公路和道路、水路管理,城市公交、出租车管理,汽车维修和驾驶培训行业监管以及党风政风行风建设等方面的意见和建议。

针对群众最为关心的公交问题,蒋向波表示,市交通运输局今年计划新开辟公交线路20条,优化调整公交线路20条,扩大公交运营网络覆盖面积,新开辟的公交线路主要是在文庄、西蒋峪、清雅居和盛福等保障住房、龙奥片区、唐冶片区、"非遗园"等区域;继续开设"零时公交",方便市民夜间乘车,助力济南夜经济发展。市交通运输局已经在6月1日起开通了"零时公交"网络,12条线路构建"井"字型和"米"字型夜间服务网络,7条走廊干线推出全年零时公交线路,同时对大观园、全福立交、燕山立交3个城市重要节点的换乘衔接进行优化;新开辟了公交线路3条,优化调整线路28条次,延长6条线路运营时间。下一步,市交通运输局将加强调研,重点对盛福片区、龙奥片区、唐冶新城、"非遗园"等片区进行线路开辟工作;根据市民乘车需求以及客流量,优化现有站点设置和调整公交线路。

新开辟的公交线路主要是在文庄、西蒋峪、清雅居和盛福等保障住房、龙奥片区、唐冶片区、"非遗园"等区域,根据公交场站建设实际情况,适时推进公交线路的开辟工作。