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济南再添一条贯通南北的快速路,有隧道有BRT…

发布时间:2018-07-12  来源:光明网  点击:
 
  重磅!
  
  济南再添一条,
  
  贯通南北的交通大动脉啦!
  
  顺河快速路南延建设工程
  
  今年下半年开工
 
  
  它还是一条
  
  绿色生态、功能齐全的快速路!
  
  建设费用约30亿元
 
 
 
 
 
  
  济南市顺河快速路南延,
  
  (英雄山立交至南绕城高速)
  
  北起英雄山立交,
  
  南至南绕城高速,
  
  全长5.1公里!
  
  特点
  
  地面+隧道+跨线桥。
  
  其中大涧沟以北3.2公里采用地下隧道,以南1.9公里采用地面快速路,连接路口采用跨线桥跨越。
  
  亮点
  
  与以往不同,该项目设计阶段,将以小汽车为中心的道路交通理念,转换为以人文本、绿色生态的交通理念
  
  最大限度地集约利用地上地下空间,将优质的道路资源最大化向慢行及公共交通倾斜,行人及非机动车可平面过街,过街距离短,通行环境优。
  
  无论是步行、骑车,还是乘车,沿线一步一景,成为南部城区一条重要景观大道。
  
  步行
  
  最美生态景观走廊
  
  道路位于泉城特色风貌轴,是南部重要景观门户,以绿色生态为主基调,最大程度减少对自然景观的影响。
  
  道路两侧分别设置绿化带,依山而建,充分利用山体景观,提升生态绿化,实现三季有花、四季常绿。
 
 
  
  骑车
  
  首设单车慢行走廊
  
  全线设优质慢行交通绿道,道路坡度和宽度非常适合自行车出行,道路两侧树木形成天然遮阳棚;
  
  新增设自行车驿站、步道休憩设施,与道路绿化融为一体,自行车出行更方便,市民出行更惬意。
 
  
  济南再添一条贯通南北的快速路,有隧道有BRT…
  
  乘车
  
  公共交通一站式换乘走廊
  
  全线实现BRT +轨道交通+普通公交+旅游公交多层次、全覆盖,公交出行更便捷;
  
  BRT
  
  采用中央岛站式站台,足不出站完成换乘;
 
  
  普通公交
  
  采用港湾式公交站台,站台设计充分融入街边景色,让公交成为市民出行新享受。
  
  驾车
  
  智慧交通快速走廊
  
  主线位于地下,为快速通过的连续流,辅路位于地面,利用信息技术提升交通管理水平和出行服务水平。智能监控实现信号灯的优化配置,实现公交信号优先,全线绿波通行。
  
  顺河快速路南延(英雄山立交至南绕城高速)作为泉城快速路网中轴线的“最后一段”,项目建成后将实现南、北绕城高速路牵手,继二环西路、二环东路之后,泉城再添一条贯通南北的交通大动脉!

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