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山东高铁省会朋友圈增至21个 东西多条干线开通

发布时间:2016-09-12  来源:山东商报  点击:
 
  连通东西部多条铁路干线的郑徐高铁正式通车运营,虽然这条高铁线路不长,但是它贯通起连接中国东中西部的高铁网,串联意义重大。9月10日起,济南铁路局实施新的列车运行图,首次开行至西安、郑州、太原的G字头高铁,山东高铁省会城市(直辖市)朋友圈增至21个。
 
  本次调图新开西安、郑州G字头高铁动车组列车8对。首趟济南西至郑州东的G1833次列车,全程3小时36分钟。调图后,济南至郑州旅客列车达到28列,其中高铁动车17趟。首趟济南西至西安北的G1831次高铁动车组列车,全程6小时07分钟。
 
  调图后,济南西首次开行到太原南的G1706次高铁动车组列车,早上8:00济南西站发,12:55到达太原南站。13:16,太原南站开G1708次高铁动车组列车,18:43到达济南西站,实现山东山西两省一日往返。
 
  此外,济南西至深圳北G279/G280次、济南西至贵阳北G285/G286次等8对高铁动车,改经由徐兰高铁郑徐段、京广高铁运行,旅客出行时间成本将进一步降低。
 
  展望
 
  10年后形成相邻大中城市1-4小时交通圈
 
  连通东西部多条铁路干线的郑徐高铁正式通车运营,标志着中国高铁运营里程突破2万公里。不仅东中西部民众的高铁出行更加便利,而且实现了上海与太原、石家庄之间高铁的首次开通。
 
  据了解,郑徐高铁途经河南、安徽、江苏三个省份,西起郑州东站,东至徐州东站,总投资479.8亿元,共历时3年多建成,是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分。
 
  这条高铁的开通意味着,郑州能够通达的高铁城市,再次扩大,郑州到上海、杭州、南京、合肥、济南、徐州、苏州、青岛、烟台、温州、宁波、义乌、福州、黄山、婺源、武夷山等十几个大城市或著名旅游城市将首次开通直达高铁,旅行时间比之前大大压缩。
 
  郑徐高铁开通后,上海虹桥站将每日开行9趟终到、12趟经停,共21趟列车。郑徐高铁通车之前,上海至郑州的动车最快也要近6个小时,郑徐高铁开通后,上海至郑州的列车最快3小时57分钟就可到达。两地踏入了“半日”交通圈。同时,上海到达西安的高铁也只要5小时57分,较之前动车的11小时06分缩短了将近一半时间。
 
  据记者了解,国家发改委在7月20日召开的新闻发布会上介绍了《中长期铁路网规划》有关情况,国家发改委基础司司长费志荣表示,到2025年,远期铁路网规模将达到20万公里左右,其中高速铁路4.5万公里左右。全国铁路网全面连接20万人口以上城市,高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市,实现相邻大中城市间1-4小时交通圈。据新华社、《法制晚报》等

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